◆ 鹽津縣地形南北狹長,東西較窄,山水環繞,兩側最窄距離僅30米。作者供圖
◆ 鹽津縣沿河的房屋幾乎都是吊腳樓,且都是用鋼筋水泥建造。 作者供圖

提到中國一線城市,大家可能都會想到京滬深穗,原來在雲南的深山之中,還藏著一個真正的「一線」城市—鹽津。為什麼深山之中會有一線城市呢?原來這座縣城建造在峽谷之中,最窄的地方不足30米,被稱為是「中國最窄縣城」。

鹽津縣位於雲南昭通市的烏蒙山脈峽谷中,地形狹長,兩側山壁峭立,關河從城中穿過,房屋、公路都依山而建,東西相對。縣城最窄處只有30米,最寬的地方也不過約300米,是名副其實的「一線」城市。

縣城裏生活著30多萬人,當地人表示,縣城雖然看起來狹窄,但他們的居住空間尚算寬敞。

城裏有一條主要幹線公路,還有一條特別的「地鐵」——內昆鐵路的「鹽津1號」隧道從縣城地下斜穿而過,全長1,800多米,慢悠悠的綠皮火車經過隧道,停靠在山崖邊的鹽津北站。

這是當地唯一的火車線路,每天有一對「慢火車」往返雲南昭通和四川內江,票價和搭巴士一樣便宜,令當地人出行更為便利。

這座默默無聞的小縣城,其實有深厚的歷史底蘊。鹽津處於四川、雲南交界處,在古代有「滇川門戶」之稱,曾經是古代南方絲綢之路的要塞之一。

 許多運送鹽、銅和茶葉的商船,都曾從關河通過。鹽津的「津」即是渡口的意思。

巴蜀文化與古滇文化在此融合,形成獨具特色的人文風情。鹽津城中保留著不少名勝古蹟,有始建於秦朝的五尺道、西漢的古墓群、宋朝至明朝的僰(粵音:「白」)人懸棺,以及古時從四川進入雲南的第一道險關「豆沙關」。

不過鹽津地勢複雜,夏季容易發生自然災害。為避災及紓緩人口壓力,當地於2015年在老縣城以北約3,000米處的關河西岸建設了新縣城水田新區。近年來,當地政府陸續對老城區進行改造,2022年時將不能居住的危房拆除重建,消除安全隱患。

◆ 郭立新

以獨特視角展現當代中國的發展趨勢和人情事物,帶領讀者全新感受當代中國。https://www.ourchinastory.com