「港車北上」政策是中央支持香港發(fā)展，推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措之一。據(jù)港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示，自2023年7月1日政策正式實施以來，駕駛單牌私家車「北上」的香港居民數(shù)量持續(xù)上升，截至3月9日21時，經(jīng)該站查驗的出入境「港車北上」數(shù)量已突破50萬輛次。

生活半徑擴大，時空距離縮短，「港車北上」令香港居民往來粵港兩地更加方便，有力促進了粵港澳大灣區(qū)「車暢、人興、財旺」融合發(fā)展態(tài)勢。自政策正式實施以來，申請預(yù)約情況持續(xù)火熱。據(jù)邊檢部門統(tǒng)計，截至目前，完成「港車北上」邊檢備案的駕駛員已超過4.87萬人次，車輛已超過4.88萬輛次。

通關(guān)環(huán)境持續(xù)改善，預(yù)約機制不斷優(yōu)化，自駕出行已成為香港居民入出內(nèi)地最熱門、最便利的跨境方式之一。自政策實施以來，經(jīng)珠海口岸通行的「港車北上」月均增速超過58.17%。今年以來，「港車北上」數(shù)量月均達到9.89萬輛次。其中2月份，「港車北上」數(shù)量首次超過單月10萬輛次，較政策實施首月增長超過1490%。

駕車「北上」成風(fēng)尚，口岸「周末熱」「節(jié)假熱」特徵更為明顯。據(jù)邊檢部門統(tǒng)計，今年周末及節(jié)假日期間，香港單牌車日均通行量達到0.54萬輛次，占口岸小汽車總量比例超過38% 。其中2月13日年初四，單日最高通行量達到8300輛次，刷新政策實施以來的歷史最高紀(jì)錄。

為應(yīng)對「港車北上」帶來的口岸車流高峰，港珠澳大橋邊檢站持續(xù)優(yōu)化分流疏導(dǎo)方案，通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯(lián)繫機制，提前互報出入境客流信息，提前加開、開足、開滿查驗通道；針對通關(guān)老人、小孩比例增多情況，增設(shè)諮詢引導(dǎo)崗位，創(chuàng)新使用移動查驗?zāi)Ｊ剑爸每旖萃ǖ懒鲃訏窦c，主動溝通協(xié)調(diào)口岸聯(lián)檢單位延長口岸通關(guān)時間，最大限度提升通關(guān)效率。

（來源：央視新聞）