建設(shè)大科學(xué)裝置集群賦能創(chuàng)新 運(yùn)用港科技能力助產(chǎn)業(yè)升級(jí)

在充滿活力的巴西，以「廣東造」為代表的中國(guó)新能源汽車，已成為一道亮麗風(fēng)景線。全國(guó)人大代表、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞表示，「廣東是新能源汽車大省，全國(guó)每4輛新能源汽車，就有1輛是『廣東造』。」

力箭一號(hào)遙三商業(yè)運(yùn)載火箭1月底發(fā)射升空，廣東商業(yè)航天在年初迎來(lái)「開門紅」。目前，由廣東商業(yè)航天獨(dú)角獸企業(yè)中科宇航參與研製的「力箭一號(hào)」系列運(yùn)載火箭已將37顆衛(wèi)星精準(zhǔn)送入預(yù)定軌道。

新一代破冰科考船「極地」號(hào)新年出塢下水。「夢(mèng)想」號(hào)是全球唯一一艘具備11,000米鑽探能力的科考鑽探船。廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝說(shuō)，「新訂單排到了2028年。60%以上的訂單是高技術(shù)、高附加值的LNG雙燃料、甲醇雙燃料動(dòng)力的新型綠色船型。」

從陸地到空天，從內(nèi)陸到海洋，這是大灣區(qū)高端製造業(yè)的底氣。建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心、構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出的明確要求。要在新質(zhì)生產(chǎn)力探索的新賽道上贏得先機(jī)，提升科創(chuàng)實(shí)力是關(guān)鍵。「深圳—香港—廣州」科技集群連續(xù)四年在《全球創(chuàng)新指數(shù)》排第二，大灣區(qū)城市如何進(jìn)一步協(xié)同積累科創(chuàng)「家底」，也是不少代表、委員和專業(yè)人士的思考重點(diǎn)。 ◆香港文匯報(bào)記者 黃寶儀 兩會(huì)報(bào)道

「新型工業(yè)化是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個(gè)重要途徑，但科技創(chuàng)新主體作用發(fā)揮還不夠。」全國(guó)政協(xié)委員、佛山市政協(xié)副主席、佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授唐冬生指出，目前存在企業(yè)自主研發(fā)投入不足、原始創(chuàng)新動(dòng)力缺乏。此外，中小企業(yè)數(shù)字化水平總體不高，數(shù)字化、智能化產(chǎn)品和服務(wù)供給仍比較缺乏。

港創(chuàng)科力量助推新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展

在全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所東莞研究部（散裂中子源科學(xué)中心）中子科學(xué)部副主任孫志嘉看來(lái)，「新質(zhì)生產(chǎn)力是一個(gè)大命題，把這個(gè)命題分解下來(lái)，很重要的一部分是發(fā)展好基礎(chǔ)研究。建設(shè)有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大科學(xué)裝置集群至關(guān)重要。」因此，他建議在粵港澳大灣區(qū)加快布局建設(shè)更多大科學(xué)裝置，盡快形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大科學(xué)裝置集群，可以對(duì)基礎(chǔ)研發(fā)、技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等創(chuàng)新全鏈條進(jìn)行賦能。

建設(shè)國(guó)際科技創(chuàng)新中心、構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，在此過(guò)程中香港創(chuàng)科力量不可或缺。港區(qū)全國(guó)人大代表、香港科技大學(xué)校長(zhǎng)葉玉如表示，香港有五所大學(xué)位列全球百?gòu)?qiáng)，多所高等院校和研究機(jī)構(gòu)匯聚了世界頂尖的科研人才，與國(guó)際科研網(wǎng)絡(luò)保持緊密合作，這些都為推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方面提供強(qiáng)有力支撐。同時(shí)，特區(qū)政府也在布局並推進(jìn)包括人工智能、生物醫(yī)藥、新能源科技等新興和未來(lái)產(chǎn)業(yè)，相信有助打造出更多有國(guó)際影響力的「中國(guó)製造」品牌。

藉港國(guó)際化優(yōu)勢(shì)引進(jìn)外國(guó)科技

「香港作為國(guó)際創(chuàng)科中心，最大的貢獻(xiàn)就是我們可以運(yùn)用自己科技能力，在人工智能、機(jī)器人、智能化方面提供自己的貢獻(xiàn)，幫助產(chǎn)業(yè)利用新的技術(shù)形成新的工業(yè)或者完成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。」香港生產(chǎn)力促進(jìn)局首席數(shù)碼總監(jiān)黎少斌接受香港文匯報(bào)記者採(cǎi)訪時(shí)這樣分析。

黎少斌認(rèn)為，對(duì)於新質(zhì)生產(chǎn)力而言，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用至關(guān)重要，既可以創(chuàng)造更多新的科技和生產(chǎn)力，同時(shí)也可以幫助傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，「這和過(guò)往的發(fā)展模式以需求或投資為導(dǎo)向完全不同，是用科技創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)模式來(lái)增加經(jīng)濟(jì)發(fā)展。」香港的國(guó)際化優(yōu)勢(shì)，可以更便捷將外國(guó)一些適當(dāng)科技引進(jìn)來(lái)，「正如在香港工業(yè)4.0時(shí)代，連續(xù)十年和德國(guó)的工業(yè)大學(xué)和研究院合作，將技術(shù)帶來(lái)香港產(chǎn)業(yè)，這種模式也可幫助灣區(qū)加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。」

自主可控能力成產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵因素

人員和資金等要素資源向新質(zhì)生產(chǎn)力順暢流動(dòng)，是激活新生產(chǎn)要素的關(guān)鍵因素之一。全國(guó)政協(xié)委員、廣東省政協(xié)主席林克慶在《關(guān)於鼓勵(lì)創(chuàng)新加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的建議》中提出，加快建設(shè)人才高地，提升人才出入境「白名單」制度，探索在廣東與港澳口岸實(shí)行特殊人才「無(wú)痕」自由通行。在發(fā)揮香港國(guó)際金融中心作用上，林克慶建議發(fā)展科技金融，建立覆蓋創(chuàng)新鏈全環(huán)節(jié)的科創(chuàng)投資基金體系，打造符合科技企業(yè)特點(diǎn)的信貸產(chǎn)品體系。

新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的關(guān)鍵在於科技創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)力在於推動(dòng)產(chǎn)業(yè)和科技互促雙強(qiáng)，離不開科研人才、科創(chuàng)成果應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)鏈布局構(gòu)建等多方面因素協(xié)同發(fā)力。然而，以正在積極布局海外市場(chǎng)的新能源汽車為例，關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域芯片產(chǎn)業(yè)仍舊存在「卡脖子」難題，產(chǎn)業(yè)自主可控能力已成為影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。如今，中國(guó)要大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，產(chǎn)業(yè)鏈的安全、自主、可控，成為一個(gè)備受關(guān)注的話題。

籲供應(yīng)鏈立法 保護(hù)內(nèi)地產(chǎn)業(yè)安全

港區(qū)全國(guó)人大代表、中國(guó)石化（香港）有限公司供應(yīng)鏈總監(jiān)林至頴告訴香港文匯報(bào)記者，每個(gè)領(lǐng)域都有自己的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，大致可以分為前期研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)，到尋找原材料再到生產(chǎn)，之後還有品質(zhì)控制、檢測(cè)認(rèn)證等環(huán)節(jié)，且分布在不同地方甚至區(qū)域，每個(gè)環(huán)節(jié)都有風(fēng)險(xiǎn)存在。林至頴認(rèn)為控制供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要，「最理想的狀態(tài)是成為供應(yīng)鏈鏈主，具有影響上下游結(jié)構(gòu)的能力，擁有標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)、價(jià)格話語(yǔ)權(quán)。」

然而，在當(dāng)前大國(guó)博弈中，個(gè)別國(guó)家出臺(tái)了相關(guān)供應(yīng)鏈安全的政策、法律，限制了我國(guó)企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。林至頴認(rèn)為，在這種境遇下，我國(guó)供應(yīng)鏈安全亟須法律工具，保護(hù)內(nèi)地產(chǎn)業(yè)安全。「國(guó)外供應(yīng)鏈立法重點(diǎn)保護(hù)本國(guó)的核心優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，幫助本國(guó)產(chǎn)業(yè)參與海外競(jìng)爭(zhēng)，保護(hù)本國(guó)企業(yè)的海外利益，將產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)歸納在法律體系之下保護(hù)。這些方面中國(guó)還需要學(xué)習(xí)和了解。」

大灣區(qū)創(chuàng)科階段性成果

科研資助

?至2023年中，約8億元人民幣內(nèi)地科研經(jīng)費(fèi)獲批「過(guò)河」予本港大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)，進(jìn)行約530個(gè)研發(fā)項(xiàng)目

?「粵港科技合作資助計(jì)劃」撥款總額逾10億港元，支持380個(gè)粵港高科技及科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目

?「內(nèi)地與香港聯(lián)合資助計(jì)劃」2019年推出至今批出86份申請(qǐng)，香港部分涉款1.72億港元

人才支持與互聯(lián)互通

?國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)2019年起先後向港澳地區(qū)開放「優(yōu)秀青年科學(xué)基金項(xiàng)目」和「青年科學(xué)基金項(xiàng)目」；今年更進(jìn)一步開放「國(guó)家傑出青年科學(xué)基金項(xiàng)目」，以促進(jìn)青年科技人才成長(zhǎng)，造就進(jìn)入世界科技前沿的學(xué)術(shù)帶頭人

?大灣區(qū)內(nèi)地城市試點(diǎn)實(shí)施往來(lái)港澳人才簽註，便利內(nèi)地人才南下來(lái)港進(jìn)行科研、文教、衞健、法律、商務(wù)等交流訪問(wèn)；在港註冊(cè)公司的非中國(guó)籍科研人員亦可申請(qǐng)兩年或以上的「一簽多行」簽證，順暢高效到訪內(nèi)地開展科研考察

◆來(lái)源：香港文匯報(bào)資料室

代表委員建言

全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞：

?健全汽車智能駕駛政策或法律規(guī)定，特別是明確「機(jī)器駕駛?cè)恕沟亩x，解決智能駕駛法律責(zé)任認(rèn)定等有關(guān)問(wèn)題。

全國(guó)人大代表，TCL創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李東生：

?發(fā)展科技製造業(yè)需要大力度的資本投入，企業(yè)要敢於投資未來(lái)才有未來(lái)，要運(yùn)用AI和大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)，開發(fā)工業(yè)軟件和高端裝備，構(gòu)建新型工業(yè)化能力。

全國(guó)人大代表、廣東大灣區(qū)空天信息研究院總工程師周斌：

?加快布局覆蓋粵港澳大灣區(qū)的低軌商業(yè)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，既可以賦能海洋經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)發(fā)展，還能應(yīng)用於生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，也有助增進(jìn)民生福祉。

全國(guó)政協(xié)委員、廣州市工商聯(lián)副主席、廣州瑞松智能科技股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁孫志強(qiáng)：

?盡快成立中國(guó)機(jī)器人協(xié)會(huì)。通過(guò)發(fā)揮協(xié)會(huì)的橋樑紐帶作用，組織創(chuàng)建「產(chǎn)學(xué)研用金政」協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，打造涵蓋技術(shù)、人才、平臺(tái)、金融、政策以及國(guó)際合作等要素互動(dòng)融合的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。